Tänään huomasin jälleen kerran käytännössä asian, joka on usein asiakkaiden ja matkustajien tiedoissa pielessä. Mies juoksi vauhdilla asemalla olevan junan kyytiin, ja samalla viittoi kuljettajaa odottamaan. Asia kuitenkin on niin, että juna lähtee vasta kun konduktööri päättää antaa kuljettajalle luvan lähteä. Ainakin toistaiseksi. Uhanalainen -kampanja kertoo jatkosta lisää, itse kerron konduktöörien työtehtävistä lisää myöhempänä ajankohtana.
PS. Asiakkaalla sekä matkustajalla on eroa, kuten Wikipedia kertoo;
Asiakas on henkilö, joka ostaa tuotteen tai palvelun sekä suorittaa sopimuksen mukaisen maksun. Maksu voidaan suorittaa rahamääräisenä tai tuotteina tai palveluina, riippuen sopimuksesta.
Matkustajan funktion voittekin varmaan veikata tämän perusteella. Matkustajien määrään vaikuttaa taasen myynninedistäjät.
PPS. Tämä ei ollut mainos Uhanalainen -kampanjaan. Blogini liittyy kampanjaan sekä JHL:ään vain niiltä osin, että siinä ajetaan työnkuvani jatkumista nykyisellään.
Työkseen matkustava 